近日，6月新能源车销量排行榜公布，五菱宏光MINI不负众望荣登榜首，再次证明了自己在国内电动车市场的领跑者地位。

对于新能源汽车来说，除了颜色造型的时尚精巧，动力电池及其安全仍是人们关注的焦点。电池管理系统（BMS）作为动力电池组的核心部件，能估测电池的荷电状态，监控电池的使用状态，管控电池的循环寿命，并在充放电过程中对电池系统的加热、冷却及温度均衡性进行调节，是名副其实的电池安全的“保护伞”。

宏光MINI EV 马卡龙配备的BMS智能电池管理系统选取聚辰的车规级EEPROM存储芯片解决方案，全天候严密监控电池工作状况，无论出现任何特殊状况，都会对电池进行强制保护，为用车安全提供多一重保障。同时，搭载低温预加热充电技术和电池保温功能，可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在15-20℃，在充电情况下能持续保温长达24小时，动力性能相较其他无保温车型提升50%，整体续航里程提升10%，有效解决冬季续航能力打折问题。

聚辰的车规级EEPROM存储芯片具有高可靠性和低失效率的特性，擦写次数最高可达400万次以上，产品温度适应能力强，数据可存储100年。凭借这些优势，聚辰的车规级EEPROM存储芯片可用以存储配置和校准数据，满足车载应用对参数存储的各种需求。在产品的设计和质量方面、在对客户的技术支持和响应速度上，聚辰已得到市场和客户的广泛认可和赞誉。众所周知，汽车电子对性能、安全的要求极为苛刻，车规级认证的高门槛也让很多国产芯片厂商望而却步。据业内人士分析，以最基本的AEC-Q100车规级认证标准为例，符合这些标准所用的设计要比消费类电子的强度高10倍。聚辰一直以来重视并不断完善自身的质量管理体系，目前已取得第三方权威机构颁发的IATF16949汽车行业质量管理体系的符合性证明，并从研发、设计环节即开始严格执行车规流程和切实落地AECQ要求，有力保证车规级芯片的质量和可靠性。公司现已拥有AEC-Q100 A2等级的全系列车规级EEPROM产品，并积极完善在A1等级和A0等级汽车级EEPROM的技术积累和产品布局。同时，涉及功能安全满足ISO26262不同等级的产品也在规划设计中。聚辰在汽车电子市场上每年出货量近千万颗，为国内外Tier1&Tier2厂商供货。除了BMS电池管理系统之外，聚辰的车规级产品还广泛应用于视觉感知、智能座舱、车身控制等领域，终端客户涵盖国内外一线汽车品牌。

风头正盛的五菱宏光带动了产业链内一大批供应商伙伴的向上之路，也推动着中国新能源汽车市场的供应链格局的改变，加上近来造车新势力密集进入汽车领域，国内汽车零部件及芯片供应商正迎来更多发展机遇。未来，聚辰也将不断提升技术创新能力和服务质量，为客户带来更多优质的产品和个性化解决方案，与众多伙伴合力推进中国新能源汽车产业掀起更大浪潮。